03.04.2012, 19:25
im winter = nässe und kälte = oxidierung
z.b. wenn die dichtungen nicht mehr so fit sind an den türen und es im wageninneren wärmer ist als draussen und feuchte (nicht mal nässe) reinkommt auf dauer, kann das kondensieren und schon hat man wasser, das kontakte schlecht macht.
nur eine idee, ändert aber nichts dran, dass du an dem punkt suchen anfangen solltest.
z.b. wenn die dichtungen nicht mehr so fit sind an den türen und es im wageninneren wärmer ist als draussen und feuchte (nicht mal nässe) reinkommt auf dauer, kann das kondensieren und schon hat man wasser, das kontakte schlecht macht.
nur eine idee, ändert aber nichts dran, dass du an dem punkt suchen anfangen solltest.
104.2 dB
