63er Split Motor wird heiss und ruckelt
#27
Hi,

ich denke das bewegt sich noch im grünen Bereich, aber an der oberen Grenze. Um die Streuung der Anzeige einzugrenzen, würde ich die Temperatur mit einem Infrarot-Thermometer messen. Das natürlich an verschiedenen Punkten, wie z. B. Thermostat, Kühlerein- und ausgang usw. Bei der letzteren lassen sich auch schon Rückschlüsse auf die Durchgängigkeit des Kühlers schließen.
Der Ventilator kühlt natürlich einige mögliche Messpunkte oberflächlich, Messungen also möglichst an den im "Windschatten" liegenden Bereichen durchführen.

Wenn an einem "alten" Kühlsystem alles in Ordnung ist, so sind auch keine modernen Mittel notwendig. Das hat vor 40 oder mehr Jahren doch auch langstrecken-, stadt-, und sommertauglich funktioniert.

Gruß

Uli
Have a nice day
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