C4 ruckelt beim Beschleunigen, Klima ohne Funktion
#5
Hallo,

vielen Dank für die Antworten.

Ich muss jetzt schauen warum der Druck zu gering ist, die Injektoren sind jedenfalls nicht mehr richtig dicht.
Der Druck steigt nicht weiter als 2bar und fällt innerhalb Minuten auf 0,5 bar zurück. Was muss die Pumpe bringen wenn die nicht angeklemmt ist. Ich kenn das von andere Fahrzeuge die bringen meißtens 5-6bar und wird dann über den Druckregler geregelt.

Die Klima ist noch befüllt, wieviel weiß ich nicht. Ich muß mal schauen wo ich die Drücke messen lassen kann.

Gruß

Markus
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Legend32 - 29.06.2016, 10:39
[Kein Betreff] - von Woodstock - 29.06.2016, 16:47
[Kein Betreff] - von cooper - 29.06.2016, 17:14
[Kein Betreff] - von markl24de - 29.06.2016, 18:11
[Kein Betreff] - von Woodstock - 29.06.2016, 18:34
[Kein Betreff] - von markl24de - 30.06.2016, 15:03
[Kein Betreff] - von Woodstock - 30.06.2016, 15:50
[Kein Betreff] - von markl24de - 30.08.2016, 09:25

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Gebläse Heizung/Klima wolfsblut 40 5.621 26.02.2026, 09:18
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Klackern beim anfahren El Chappo 9 1.118 20.02.2026, 13:17
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  DIY Targa-Abdeckung – schneller Sonnen- und Wetterschutz ohne Dachmontage C4Patrick 30 4.587 14.01.2026, 14:22
Letzter Beitrag: ChrisB82
  Unterschiede beim Scheinwerfermotor bei C4 Europamodel Bj84 Corhar 64 16 3.792 16.10.2025, 09:41
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  PCV beim L98 RodKnock 7 1.971 18.09.2025, 08:40
Letzter Beitrag: Andre'

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS