14.08.2018, 09:54
Alles Blödsinn,
die Fehlercodes geben eindeutige Hinweise was fehlt.
Es fehlt die Verbindung /Datenkommunikation zu den hinteren Steuergeräten.
ABS und RTD sitzen bei dem Baujahr hinten.
Schau mal nach den Verbindungssteckern rechts im Motorraum.Zwischen Motorsteuergerät und ABS/RTD ist einfach eine schlechte Verbindung.
In den Steckern im Motorraum kann es auch mal schlechten Kontakt geben.
Natürlich kann auch die Masse am ABS schlecht sein.
Die bröselt auch schon mal vor sich hin.Dann sollte aber RTD gehen.
Wichtig wäre zu wissen ob es eine Automatik oder Schalter Corvette ist.
Bei einigen Fahrzeugen habe ich schon gesehen das bei einem Kupplungswechsel die Kabel zwischen Torque Tube und Kupplungsglocke gequetscht wurden.
Da würde ich erst mal ansetzen.
Schöne Grüße,
Werner
die Fehlercodes geben eindeutige Hinweise was fehlt.
Es fehlt die Verbindung /Datenkommunikation zu den hinteren Steuergeräten.
ABS und RTD sitzen bei dem Baujahr hinten.
Schau mal nach den Verbindungssteckern rechts im Motorraum.Zwischen Motorsteuergerät und ABS/RTD ist einfach eine schlechte Verbindung.
In den Steckern im Motorraum kann es auch mal schlechten Kontakt geben.
Natürlich kann auch die Masse am ABS schlecht sein.
Die bröselt auch schon mal vor sich hin.Dann sollte aber RTD gehen.
Wichtig wäre zu wissen ob es eine Automatik oder Schalter Corvette ist.
Bei einigen Fahrzeugen habe ich schon gesehen das bei einem Kupplungswechsel die Kabel zwischen Torque Tube und Kupplungsglocke gequetscht wurden.
Da würde ich erst mal ansetzen.
Schöne Grüße,
Werner