Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   PCV beim L98

PCV beim L98
Andre'
Senior Member
****
Beiträge: 647
Themen: 23
Registriert seit: 12/2005

Ort: 31600 Uchte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1986, rot
Kennzeichen: NI X9H

#8
18.09.2025, 08:40
Nein, nicht geblasen, sondern durch das PCV Ventil auf der anderen Seite reingesaugt.
Das Kurbelgehäuse wird quasi durchgelüftet. Dazu braucht es natürlich saubere, gemessene und
drucklose Luft. Daher wird die Luft zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser verwendet.
Gruß, Andre'
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
PCV beim L98 - von RodKnock - 14.09.2025, 17:00
RE: PCV beim L98 - von Legend32 - 14.09.2025, 17:27
RE: PCV beim L98 - von RodKnock - 14.09.2025, 18:30
RE: PCV beim L98 - von Legend32 - 14.09.2025, 23:36
RE: PCV beim L98 - von RodKnock - 14.09.2025, 23:47
RE: PCV beim L98 - von Andre' - 17.09.2025, 08:23
RE: PCV beim L98 - von RodKnock - 17.09.2025, 09:00
RE: PCV beim L98 - von Andre' - 18.09.2025, 08:40

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Bezugsquelle für Zündmodul und Klopfsensoren C4 mit L98-Motor Coolcruiser 7 1.082 14.06.2026, 13:27
Letzter Beitrag: wolfsblut
  Blinker glimmt nur beim bremsen Ari2001 3 594 12.06.2026, 10:48
Letzter Beitrag: Ari2001
  Ausbau Drosselklappe L98 wolfsblut 31 6.042 05.05.2026, 18:35
Letzter Beitrag: Jack Pott
  Klackern beim anfahren El Chappo 11 3.115 06.04.2026, 13:00
Letzter Beitrag: Marwin
  Welche Zündkerze für 1989er l98 RodKnock 11 4.220 24.10.2025, 19:49
Letzter Beitrag: Cymon

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS