die Wiggleprüfung kannst knicken dabei, nur mit speziellen 2-Punkt Innenmikrometer
es muss an drei Stellen gemessen werden, oben, in der Mitte und unten. Wenn sich die Beschichtung vom Einlassventil abgearbeitet hat dann frisst der Titanstaub alles nieder
es hätte mich auch stark gewundert wenn nach der Laufleistung (und Betrieb) keine Abnützung zu sehen wäre.
es muss an drei Stellen gemessen werden, oben, in der Mitte und unten. Wenn sich die Beschichtung vom Einlassventil abgearbeitet hat dann frisst der Titanstaub alles nieder
es hätte mich auch stark gewundert wenn nach der Laufleistung (und Betrieb) keine Abnützung zu sehen wäre.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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