18.01.2026, 20:50
Also das perfekte Auto gibt es eh nicht. Ich denke die LS3 Z51 ist für mich weiterhin die beste Wahl. Und mit ein paar Anpassungen ein gutes Spassgerät.
Motortemperatur muss man sehen wenn es soweit ist.
Auf Pässen wie dem Manghen oder Rest hat man mit jedem Auto verloren wenn einer vor einem ist. Ist halt so.
Die Callaway Dämpfer hatte eine Z06 die ich gefahren bin, die waren mir zu weich und die Karosse hat sehr viel Roll und Nickbewegungen gemacht mit wenig Rückmeldung von den Reifen. Daher sehe ich nur ein (verstellbares) Komplettfahrwerk als zielführend.
Wieviel machen die Fahrwerksbuchsen aus? Hat da Jemand direkte vorher/nacher Erfahrungen?
Gibt es verstellbare Stabis für die C6?
Ein Fakor der noch nicht diskutiert wurde ist Reifenverfügbarkeit. Für die Z06 gibt es kaum Auswahl an Reifen und die die es gibt, sind sauteuer und auch schnell runter.
Grüße
Oli
Motortemperatur muss man sehen wenn es soweit ist.
Auf Pässen wie dem Manghen oder Rest hat man mit jedem Auto verloren wenn einer vor einem ist. Ist halt so.
Die Callaway Dämpfer hatte eine Z06 die ich gefahren bin, die waren mir zu weich und die Karosse hat sehr viel Roll und Nickbewegungen gemacht mit wenig Rückmeldung von den Reifen. Daher sehe ich nur ein (verstellbares) Komplettfahrwerk als zielführend.
Wieviel machen die Fahrwerksbuchsen aus? Hat da Jemand direkte vorher/nacher Erfahrungen?
Gibt es verstellbare Stabis für die C6?
Ein Fakor der noch nicht diskutiert wurde ist Reifenverfügbarkeit. Für die Z06 gibt es kaum Auswahl an Reifen und die die es gibt, sind sauteuer und auch schnell runter.
Grüße
Oli
