V.max einer Seriencorvette C5

V.max einer Seriencorvette C5

J.M.G.
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C5 (1997-2004)

#165

21.07.2006, 18:48

Jürgen, durch das runterschrauben wird zwar die Stirnfläche marginal verringert, aber dafür wird die Strömung empfindlich gestört, was zu massiven Verwirbelungen und damit zu Widerstand führt.

Mit aerodynamischen Gruß.

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V.max einer Seriencorvette C5 - von Rüdi - 18.09.2005, 16:48

[Kein Betreff] - von c5-freak - 18.09.2005, 16:51

RE: V.max einer Seriencorvette C5 - von ehemaliges Mitglied - 18.09.2005, 17:05

[Kein Betreff] - von CR555 - 18.09.2005, 17:33

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RE: V.max einer Seriencorvette C5 - von Farbe - 19.09.2005, 02:06

RE: V.max einer Seriencorvette C5 - von V8-Brummler - 19.09.2005, 03:36

RE: V.max einer Seriencorvette C5 - von ehemaliges Mitglied - 19.09.2005, 05:03

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RE: V.max einer Seriencorvette C5 - von Farbe - 19.09.2005, 14:28

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Vmax Seriencorvette - von BAD Hinkel - 19.09.2005, 21:30

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[Kein Betreff] - von Camaro WS6 - 20.09.2005, 10:33

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280 schluß - von scheuerle - 20.09.2005, 12:14

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unglaublich ........... - von scheuerle - 20.09.2005, 12:59

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V-max - von Farbe - 20.09.2005, 17:37

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[Kein Betreff] - von fsahm - 21.09.2005, 13:44

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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 21.09.2005, 13:57

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[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 21.09.2005, 14:08

[Kein Betreff] - von Jochen - 21.09.2005, 14:17

[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 21.09.2005, 14:33

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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 07.07.2006, 15:18

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Genau - von 2hot4you - 09.07.2006, 18:29

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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 23.07.2006, 14:01

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[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 24.07.2006, 08:37

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 24.07.2006, 08:51

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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 24.07.2006, 11:34

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[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 24.07.2006, 14:10

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 24.07.2006, 15:56

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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 27.07.2006, 00:01

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[Kein Betreff] - von Jochen - 27.07.2006, 00:08

[Kein Betreff] - von J.M.G. - 27.07.2006, 00:15

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[Kein Betreff] - von JuergenD - 27.07.2006, 11:27

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[Kein Betreff] - von J.M.G. - 29.07.2006, 13:11

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