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Klima die zweite
Corvette.ZR1
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#2
03.08.2006, 14:55
Der Hochdruckschalter schalten bei 29,65 bar ab um Beschädigungen am Kompressor zu verhindern.(Kabel hellgrün – grün/schwarz)
(Zu viel Kältemittel)

Der Cycling Druckschalter (Niederdruck) gibt bei > 3,24 bar den Kompressor frei und sperrt bei < 1,7 bar den Kompressor. (zu wenig Kältemittel) (Kabel grün/schwarz – dunkelblau)

Dann gibt es noch den AC Ventilator Druckschalter der dem ECM die Freigabe zum Lüfter gibt. Schaltet bei 16,55 bar (Kabel dunkelgrün/weiß – schwarz/weiß)


Das ganze sollte dein Klima Spezi eigentlich wissen.


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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Nachrichten in diesem Thema
Klima die zweite - von Christoph - 02.08.2006, 12:07
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 03.08.2006, 14:55

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