Eagle F1 Runflat zu rutschig?

[Disparador]

Der Hauptnachteil aller EMT´s liegt hauptsächlich in der Beschaffenheit der Reifenflanken.
Damit die eine Weiterfahrt ohne Luft aushalten,sind sie wesentlich dicker als bei normalen Reifen.
Sie walken nicht oder kaum und werden demzufolge auch schlecht warm.Und in Kurven bewegen sie sich keinen Milimeter seitwärts,das heißt,sie arbeiten nicht mit dem Fahrrwerk und reagieren auf z.B. Spurrillen in schnellen Kurven äußerst unsensibel wodurch es oft zum viel gehassten Versatz kommt.
Is halt ein Kompromiss dem zugunsten der Notlaufeigenschaften Rechnung getragen werden muß.