Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Fundstück in der Getriebeölwanne TH700

Fundstück in der Getriebeölwanne TH700
Waschi
Junior Member
**
Beiträge: 4
Themen: 1
Registriert seit: 02/2009

Ort: Freiburg
Baureihe: g20
Baujahr,Farbe: silber

#7
07.02.2009, 20:53
hallo Harry
das Problem trat plötzlich auf.
Autobahn ca 120 Kmh.
Es tut einen leichten Schlag und das Getriebe schaltet aus dem OD
nach D.
danach 50 km gefahren von der AB runter an der Ampel gestoppt.
Jetzt läuft das Getriebe nur noch im 1. Gang.
Rückwärtsgang geht gar nicht.
Kraft für Vortrieb aber vorhanden.
letzter Öl und Filterwechsel vor 34000mls (7 Hd) gesammtmls 123000 mls

für jeden Hinweis dankbar
Gruß Waschi aus Freiburg Zwinkern
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von stefan - 07.02.2009, 17:39
[Kein Betreff] - von Waschi - 07.02.2009, 18:48
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 07.02.2009, 20:38
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 07.02.2009, 20:51
Th700 - von Waschi - 07.02.2009, 20:53
[Kein Betreff] - von Dirty Harry - 07.02.2009, 21:18
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 07.02.2009, 23:41
[Kein Betreff] - von 6TVette - 18.02.2009, 14:40
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 18.02.2009, 14:47
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 18.02.2009, 14:49
[Kein Betreff] - von corvette-freak - 18.02.2009, 22:20

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  neues TH700 aber kein Overdrive Schrauber 26 1.665 09.08.2025, 21:25
Letzter Beitrag: Schrauber
  Füllmenge trockenes TH700 Schrauber 27 2.117 25.07.2025, 21:14
Letzter Beitrag: c6schleicher
  Welches ATF ins TH700 Automatikgetriebe der C4 Bj.89 nachfüllen? Coolcruiser 19 1.668 02.07.2025, 22:28
Letzter Beitrag: c6schleicher
  Beleuchtung der Mittelkonsole (Bedienfeld der Heizung) reparieren Coolcruiser 5 4.060 30.03.2022, 01:03
Letzter Beitrag: Coolcruiser
  Automatikgetriebe TH700 haut die Gänge rein tuechi 5 4.093 17.06.2021, 18:43
Letzter Beitrag: alex

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner