Laufleistung von Motor & Getriebe

[V8yunkie]

Also das "ewige Leben" ist bei normaler Nutzung in Amerika vielleicht wahr - wenn jemand aber hier in Deutschland auf der Autobahn unterwegs ist (auch wenn er kein Alles-egal-Gaspedal-Treter ist) hat er ruckzuck den Motor überhitzt bzw. übermäßig verschlissen.

Denn leider ist der V8 (sowohl Small- als auch Bigblock) im Urzustand mit seinen 5 liter (meist mineralischem) Öl im Wännchen und dem langen Ventiltrieb nicht vollgas bzw. fast-vollgasfest.

Dasselbe gilt, soweit ich weiß auch für Getriebe und Differential.

Das vertrackte ist halt, daß ja genaug Power da ist und manch einer da - zumindest als unbedarfter Fahrer - verlockt ist, die Kraft auch zu nutzen.

Deswegen kann man das - wie schon von den Vorrednern beschrieben - nicht an der Kilometerleistung (welche ohnehin kaum zweifelsfrei nachprüfbar ist) festmachen. Es kommt vor allem darauf an, wie die Vorbesitzer mit dem Auto / Motor umgegangen sind... Ölwechsel, Warmfahren, Dauer-Vollgas vermeiden, etc.

Das Positive ist jedoch, daß im Fall eines Motorschadens sehr günstig Ersatz beschafft werden kann. Ich weiß nicht ob es noch andere Youngtimer gibt, wo man so preisgünstig an neue Motoren drankommt - viele werden es sicher nicht sein.

Gruß,
Thomas