Reifen GS

[JR]

Hast Du einen ganzen Satz bestellt oder nur für hinten?

Gruß

JR

[INJA]

Ist doch Scheißegal ob Runflat oder nicht.

Es steht nirgends geschrieben das man sie nicht Achsweise mischen darf.

[Molle]

Richtig,hinten reicht

[Bert_33]

Nein, vorn ist tadellos. Ich bestelle nur die 2 für hinten.

[blackberry]

Hi,
Ich bin vor einigen Wochen auch von (zu alten) Michelin Supersport auf 4 (vorne weil gibt es nicht mit S) und 4S hinten gegangen. Das passt ganz gut für den Heckantrieb und mehr Grip mit 4S. Wenn Du vorne noch den F1 und dann vielleicht auch noch etwas älter fährst würde ich Dir schon raten in Kurven sehr vorsichtig zu sein. Der 4 S hat gerade wenn neu einen Supergrip den wird der F1 vorne in der Kurve sicher nicht halten.

Gruss
Uwe

[Bert_33]

Hallo Uwe,

danke!
Vorn sind sie DOT 1716 und haben 5-6 mm Profil.
Die würde ich noch behalten. Oder wäre das falscher Geiz?

Grüße
Bert

[Molle]

Wenn es die Generation 2 sind würde ich sie auf jeden Fall runter schmeißen.
Die Good Year Eagle F1 Supercar haben noch funktioniert ,die 2. Serie leider nicht mehr.

[maseratimerlin]

Echt? Ich fand die Gen2 vom Gripp her richtig geil, das Problem war nur die Laufrichtingsbindung, wenn mal einer hin war. Dann gab es Lieferschwierigkeiten für z.B. vorne links.

Gruß

Edgar

[blackberry]

Hallo Uwe,

danke!
Vorn sind sie DOT 1716 und haben 5-6 mm Profil.
Die würde ich noch behalten. Oder wäre das falscher Geiz?

Grüße
Bert

Hallo Bert,
ich habe meine Supersport mit 5mm runtermachen lassen. Sie waren 6 Jahre alt, hatten keinen Grip mehr und sind den Spurrillen hinterher
gelaufen. Ich würde empfehlen sich vorsichtig ranzutasten. Vielleicht geht es ja, nachrüsten kannst Du ja immer noch. Meine wäre mit den alten
Supersport vorne und den neuen 4S hinten sicher ncht mehr gut fahrbar gewesen.

Gruss
uwe

[JR]

Nicht alles, was man darf, ist auch sinnvoll.

Gruß

JR