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Moin an alle
Endlich wieder Zeit mich meinem Projekt Corvette zu widmen.
Da das Fahrgestell fertig ist geht es jetzt an die Karosse. Die Aufgabe ist den alten Lack bis auf das GFK zu entfernen, Schäden beseitigen und den Lack neu aufzubauen.
Hier nochmal die Bilder zum Start der Karosserie Restauration.
Mit einem Abbeizer (Colour EX) die ersten Lackschichten beseitigt. Ist eine Riesen Sauerei, wenn man wie ich den Abbeizer mit dem gelösten Lack im Hof mit dem Hochdruckreiniger runterholt. Nach dem Ärger mit der Frau und der Reinigung vom Hof sah die Karosse dann so aus
Leider musste ich feststellen, das Abbeizer nur was bei Acryllacken bringt. Die Thermolacke werden leider nicht angegriffen. Also Schleifen.
Stand Heute:
Werde jetzt die restlichen Teile aus dem Motorraum und Innenraum entfernen damit ich auch dort anfangen kann den Lack zu entfernen. Die Hauptarbeit wird dann das Schleifen der Ecken und Kanten sein. Das Hebe ich mir auf bis zum Schluss.
Melde mich wenn ich neue Bilder habe.
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Hey Thomas,
das wird mit Sicherheit richtig gut. Ich freu mich auf die nächsten Bilder. 💪🏼😎
Gruß Micha
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Wie lange hast Du denn nach dem Schleifen deine Werkstatt geputzt ?
Ich bin heute noch dabei den Dreck vom Schleifen und Lackieren weg zu bekommen
Na dann gutes Gelingen, freue mich auf die Bilder
VG
Christian
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Hi Christian
Der Trick ist einen Staubsauger an den Schleifer anzuschließen. Viel schlimmer ist der Gestank,
wenn du mit dem Heißluftföhn und Spachtel den Lack aus den Ecken holst.
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Moin
Nach einer Woche Schaben, Schleifen und Abbeizen (und an Christian: du hast recht es ist eine riesige Sauerei) kann ich neue Bilder zeigen. Flächen lackfrei machen ist vom Dreck und der Zeit die du brauchst „Kindergeburtstag“ gegenüber den Ecken und Kanten. Nach dem ich wieder den Hof eingesaut habe (Hochdruckreiniger, Abbeizer und wieder der Ärger mit der Frau) ist wenigstens der Innenraum sauber.
Innenraum vor Hochdruckreiniger
Innenraum nach Hochdruckreiniger
Nun kommen auch alle alten Unfallschäden zum Vorschein
Ein Haufen Metallteile die noch in der Karosse eingebaut waren sind beim Pulverer kommen jedoch erst Mitte Januar zurück.
Momentaner Stand meiner Schleifarbeiten:
Wünsche allen ein schönes Wochenende
Thomas
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Hallo
Danke für die Dokumentation .
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Thomas, was du da machst, ist in meinen Augen ganz großes Kino. Erst Fahrwerk und Antrieb mit den Originalteilen in ein blendend sauberes Metall-Kunstwerk zu versetzen, und jetzt Karosserie und Interieur wahrscheinlich mit derselben Perfektion so herzurichten, dass am Ende eine Schönheit dasteht, der man auf der Straße vielleicht einmal im Leben begegnet. Oder soll sie gar nicht auf die Straße, sondern in deiner Wohnzimmer ähnlichen Garage/Werkstatt allen C3-Liebhabern als Museumsschatz dienen?
Jedenfalls bin ich gespannt auf alle weiteren Schritte und Fotos. Vielen Dank dafür.
Gruß Reiner
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Das geht aber mit den alten Schäden, da hab ich schon schlimmeres gesehen. Wird etwas Arbeit und Dreck aber das kennst Du ja schon
Schön dass es weiter geht
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@ Reiner
Sie wird auf jedenfall für die Straße gebaut
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(03.12.2022, 20:33)tronitec schrieb: Moin
Nach einer Woche Schaben, Schleifen und Abbeizen
Hallo Thomas,
kann man den alten Lack auch mit Trockeneis entfernen, oder funktioniert das nur zum Reinigen, Unterbodenschutz entfernen oder entgraten?
Gruß und weiterhin viel Erfolg
Christoph
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