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09.09.2026, 21:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.09.2026, 22:09 von Legend32.)
Ich hatte mir im letzten Jahr von rockauto zwei neue GM Sensoren gekauft, die für Europa fertig waren.
Vor ein paar Wochen habe ich dann erst geschafft, die Sensoren zu wechseln. Dann mit dem Anlernen mit Magnet funktioniert aber nicht. Vorne geht es immer, aber die zwei Neuen werden wohl nicht gefunden oder aktiviert.
Blöd, was nun? Die haben 227 Euro gekostet, was es mir ja wert wäre, wenn sie funktionieren würden.
Das Teil von Amazon dürfte doch auch nur ein Elektromagnet sein, oder was soll das Gerät sonst machen?
Ist das TMPS eigentlich TÜV Relevant?
Grüße
Ralph
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Nur noch mal für mich:
1. Wenn ich keine Run-Flats auf der C5 fahre, brauche ich die TPMS nicht für den TÜV, oder?
2. Es besteht auch nicht die Gefahr, dass irgendwelche unerwarteten Aktionen vom ABS oder so erfolgen?!? Egal ob die Batterien leer sind oder TPMS zuhause in der Garage liegen.
3. Die nervige Meldung kann man beim 2001er EU-Model nicht rausprogrammieren. Die muss ich halt ab und zu mal wegdrücken.
Stimmt das soweit?
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Ausprogrammieren geht nur beim US Modell ab 2001.
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(10.09.2026, 12:36)Molle schrieb: Ja,alles richtig.
Ausprogrammieren geht nur beim US Modell ab 2001.
Danke für die Info. Dann fliegen die Dinger beim nexten Reifenwexel raus.
Der Druck auf die Reset-Taste gehört ohnehin schon zu meiner Start-Routine dazu.
Gibt es irgendwo ein Dokument das klar bestätigt, dass bei Non-Run-Flats keine TPMS erforderlich sind, zum downloaden und mitführen für unbelehrbare Kontrolleure jeglicher Art?
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.09.2026, 13:04 von schmidei1965.)
Reifendrucksensoren waren doch erst ab 11/2014 vorgeschrieben, davor war´s nice to have. Oder, bei uns, eben nicht ganz so nice.
Wenn das bei ner 2000-er EU ohne Probleme funktioniert fliegen die bei mir auch raus....
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So schlecht finde ich es ja nicht mit solch einem Reifendrucksystem. Man merkt meist nicht, wenn der Reifendruck nachlässt.
Und es hat ja lange funktioniert. Es ist erst das zweite Mal, dass ich neue Sensoren brauche.
Grüße
Ralph
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Da gebe ich Dir Recht Ralph!
Ich bin wirklich froh sie zu haben. Ich weiß nicht warum das mal vor paar Jahren bei mir so war. War in der Pfalz unterwegs auf der AB jenseits 200kmh. Und auf einmal piepte es das der Druck zu gering ist die Meldung weiß ich nicht mehr genau im Wortllaut. Von Fahrverhalten hatte ich wirklich nichts gespürt. War irritiert und dachte das System spinnt. Bin Gott sei Dank dann doch raus auf ne Tanke und tatsächlich hatte ich extrem wenig Luft drin. Und dann merkte ich das diese Ventil ich sag man Überwurfmutter die das eigentliche Ventil ans Loch zieht durchs von außen dann Draufschrauben lose war. Ich war wirklich geschockt und zog das dann richtig fest. Hätte ich die Druckkontrolle nicht gehabt wäre ich vermutlich sonlabge gefahren bis ich Probleme bekommen hätte.
Gruß Marco
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Der hatte mir damals tatsächlich das Programmiergerät mitgegeben hatte dann aber irgendwie nicht geklappt dann hatte ich alles zurückgeschickt und dann hatte er mir die programmiert und dann ging es sofort. Verstehe nicht warum der das nicht mehr macht oder kann. Frag ihn doch mal. Das ganze war 2020