Leistungsmessung: C5 CE mit Nockenwelle
#31
Geiler Klang, aber die Rückleuchten Kopfschütteln
Frank
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#32
Zitat:Original von Z0 6 Andre
Hi Till,

ich würde dein Angebot annehmen und Guenter ohne H auch.Wir waren in München beim
messen,war nicht so toll. Ich hatte beim ersten mal 360 PS und beim zweiten male 400.
Bei Guenter war es ähnlich...360 dann 390,immer verschiedene Werte??????


Grüße Andre

Andre, bei Deiner ersten Messung gab es einiges an Schlupf. Wurde bei der zweiten Messung ja besser gemacht.
Günter hat eine Automatik. Ich denke die sind generell recht schwer zu messen wenn man nicht eine Fahrstufe per Software einlegt und blockiert. Leider konnte ich das bei der C6 nicht da meine Software noch nicht dazu geeignet war.

Bei den gemessenen C5en (A4 und M6) konnten durchaus konstante Werte gemessen werden. Bei meinem Wagen liegen die Messungen immer bei +/- 3 PS wenn nichts verändert wurde. Dies liegt etwa im Bereich der Prüfstandstolleranz von 1%.

Till, danke fürs Angebot Prost!

Grüße,

Jochen
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#33
So jetzt hatte ich auch mal Boxen für den Ton zum Video

Das ist ja der Hammer! Macht das nur die Nocke?

So einen Sound mit einer Serienanlage.

Wirklich toll!
C5_Coup_sil_60.png
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#34
Habe heute mal eine ausgiebige Probefahrt unternommen, das Wetter hat ja mal mitgespielt.
Teufelfeuer die Dame geht wie der Teufel unglaublich Respekt
Die Sauggeräusche von Vorne sind DTM verdächtig, Hut ab Herr Kühner Sirene
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#35
Zitat:Original von man-in-white
.....aber die Rückleuchten Kopfschütteln
Frank

Tja, schon Schei..e wenn Du die immer gezeigt bekommst... Feixen

Gruss

Karl
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#36
@till

habe am autosalon einen aufgeschnittenen c6-motor gesehen. dabei ist die frage aufgetaucht, wie aufwendig ein wechsel der nockenwelle ist. muss dazu der halbe motor auseinandergebaut und ev. sogar aus dem fahrzeug genommen werden? wie lange dauert so ein umbau?

danke für die info und gruss aus der schweiz
Schleicher
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#37
Wird wohl nach vorne rausgezogen. Kühler und das ganze Geraffel ausbauen, Motor vorne etwas anheben und raus damit.
So geht es jedenfalls bei der C4 wenn ich dem Jörg richtig zugehört habe.
Sollte prinzipiell auc bei der C6 so funktionieren.
Frank
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#38
Zitat:Original von man-in-white
Wird wohl nach vorne rausgezogen. Kühler und das ganze Geraffel ausbauen, Motor vorne etwas anheben und raus damit.
So geht es jedenfalls bei der C4 wenn ich dem Jörg richtig zugehört habe.
Sollte prinzipiell auc bei der C6 so funktionieren.
Frank

Hallo,
stimmt ( das ganze Zeugs muß vorne wech) fast, der Motor muß aber nicht angehoben werden. Yeeah!

so sieht es dann aus wenn die Köpfe auch noch wech sind. Feixen

[Bild: VetteJ2.JPG]





Gruß

Siggi
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#39
Frank,

bei der C4 ist teilweise so 'ne dusselige Strebe im Weg ... deswegen muß der Motor etwas angehoben werden ...

[Bild: 043.JPG]
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#40
Zitat:Original von Eike
bei der C4 ist teilweise so 'ne dusselige Strebe im Weg

wegflexen das Scheis Ding.
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