Leistungsmessung: C5 CE mit Nockenwelle
#41
Unnötiger Ballast Feixen
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#42
@LS1Holger

Zitat:Unnötiger Ballast


sind Streifen auch! sich vor Lachen auf dem Boden wälzen


Gruß Peter
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#43
Zitat:wegflexen das Scheis Ding.
Nee, die laß ma drinne .... wirkt sich doch etwas positiv auf das Fahrverhalten aus ...
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#44
Deshalb schrieb ich ja C4, leichte Abweichungen zu anderen Baureihen sind möglich. Aber der Motror mus nicht komplett zerlegt werden.
Frank
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#45
Hallo Eike, hat sich jemand verletzt beim Ausbau ?
Sieht ja aus wie Blut haarsträubend auf den Nocken.



Gruß Wolfgang
 


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#46
sind Streifen auch!

Das kompensiere ich, in dem ich aller Mikel Schumacher wenn es drauf an kommt, vorher das Stille Örtchen aufsuche. Dann habe ich gut 500 gr. Gewichtsvorteil gegenüber eines Basismodells Feixen
Und überhaupt, lieber Peter, den habe ich gegenüber Dir so oder so Bääh!
Gruß
Holger








[Bild: klein-6357.jpg]
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#47
Zitat:Hallo Eike, hat sich jemand verletzt beim Ausbau ?
Sieht ja aus wie Blut haarsträubend auf den Nocken.

Nä, dat iß Assilube ... dat muß so sein.
e.
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#48
Hi Eike,

was ist denn das gelbliche da am Übergang zum Motor, was aussieht wie PU-Schaum?

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#49
Zitat:was ist denn das gelbliche da am Übergang zum Motor, was aussieht wie PU-Schaum?
Auch assembly lube ... blos halt zum Sprühen außer Dose und nicht das rote Zeug von Comp Cams ...
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#50
@LS1 Holger


Holger ,

stimmt ...aus mir könnte man 2 Holger machen , aber welcher fährt denn dann

das Streifenhörnchen? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruß Peter
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