Hab meine C4 geschrottet
#41
würd glatt 10 scheine hinlegen ..........
Demnächst in Wien...
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die kleine Stube für Youngtimer-Gebrauchte-Teile & Besonderes
:C3spin: animierte C4
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#42
Zitat:Original von HM-C4
Wer ist Molle der wüsten Fuchs???

War mehr ein Wortspiel...
Molle ist DER C5 Richtmeister. Vielleicht sieht er aber auch bei einer C4 was (noch) geht und was nicht.
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#43
Zitat:Original von youngoldi
würd glatt 10 scheine hinlegen ..........

Hunderter?

der rechte Reifen ist viel kleiner...
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#44
stimmt .....macht 80zig ..


brauch eh noch ne lima ....
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#45
hätte noch ne felge abzugeben...bei interesse mach ein angebot!

gruß
alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#46
Hallo Alex

Hätte interresse.Kannste mir mal ein Bild schicken.
Sag du mal ein Preis ? Kenne den Zustand ja nicht.

Gruß Holger.
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#47
Puh, das sah ja doch recht schlimm aus, wie schnell warst Du denn? Aber mit ein bisschen ziehen ist schon besser.

Aber du bist auf dem richtigen Weg.
Bei Problemen, wende dich mal an den Jörg von ACP, der kann Dir tipps geben (oder bring den Wagen zu ihm)

Molle wird für die C4 nichts haben, er ist ja C5 Spezi.

Schöne Sandalen übrigends, solltest nur mal zu Maniküre sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Frank
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#48
Zitat:Original von HM-C4
Kukst Du, sieht fast aus wie neu besoffen

Wer ist Molle der wüsten Fuchs???


Gruß Holger


Hallo Holger,
Nichts gegen deine Spenglerkünste,aber das wird so nicht funtionieren.....
Habe früher einiges an C4-Corvetten gerichtet und kann dir eins versprechen:

Du wirst viel Spass beim Ausrichten der einzelnen Fronteile haben haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Wenn die Aufnahmepunkte für Haube/Frontbumper nicht 95%ig stimmen bekommst die nie eine sinnvolle Optik hin .
Richtsätze für C4 gibs nicht,ist immer mit Einmessen. Richtsat gibts von Celette erst ab C5.

Will dir nicht die Hoffnung nehmen,aber ohne hilfe wirst du kein gutes Ergebniss erzielen.


Trotzdem Kopf hoch,Andreas
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#49
Für die etwas neueren Richtbänke benötigt man keine Richtsätze mehr, hier kann jedes Fahrzeug befestigt und mit der Messleiter und den Richtsätzen vermessen werden.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#50
Zitat:Original von corvette-freak
Für die etwas neueren Richtbänke benötigt man keine Richtsätze mehr, hier kann jedes Fahrzeug befestigt und mit der Messleiter und den Richtsätzen vermessen werden.

Das hat überhaupt nichts mit dem Alter der Richtbank zu tun. Meine Bank ist nicht ganz 3Jahre alt und ist mit Richtwinkeln.
Die Messerei ist bei kleinen Schäden ok, weil die Kosten für den Richtsatz wegfallen,aber wenn es um grössere Schäden geht wirds nur mit ner Richtwinkelbank gut.

Aber das wird von Vermessungsbankbesitzern meisst anders gesehen Diskussion

Grüsse,Andreas
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