Motorrevision eines 454iger

[sparkplug]

Hallo Forumsfreunde,

erst einmal möchte ich denen einen recht Herzilchen Dank aussprechen, welche mir mit Ihren Hilfestellungen meines zuerst vermuteten Schaltgetriebecrash's zur Seite standen.
Da ich, wie ich schon berichtete, mit dem Gedanken spielte den Motor mit Getribe auszubauen, werde ich dieses auch in der nächsten Zeit realisieren.
Allerdings fehlt mir etwas entscheidendes, ich benötige einen Motormontageständer.
Hat vieleicht jemand, der vieleicht auch noch ausgerechnet aus der Nähe von Dorsten NRW ( Kr. Recklinghausen ) kommt, eine solche Leihgabe für mich ?
Anderfals hat vieleicht jemand eine Idee, wie man den Block anderweitig noch lagern könnte, das auch daran gearbeitet werden kann ?

Mit besten Grüßen an alle

Jürgen

[Mikey]

Motorständer gibt´s z.B. hier.

https://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie...gory=30917

Der BB ist recht schwer. Ein leichter Ständer, der vorn eng zusammenliegende Rollen hat, kann da schon leicht mal ins Trudeln kommen. Daher auch an der Vorderseite breite Rollen.

Zum Umdrehen des Motors solltest Du in jedem Fall eine 2. Person dabei haben. Es ist einfach sicherer. Eine zusätzliche Verlängerungsstange für den Hebel ist ebenfalls nicht verkehrt.Wenn Köpfe und Spinne ´runter sind, geht das besser, aber in voller Montur ist der BB halt recht schwer.

Hast Du einen groß dimensionierten Motorkran zur Verfügung ? Die Motor-Getriebe Kombi hat bestimmt so zwischen 6 und 7 Zentner...

[Frank the Judge]

Aus dem Inserat:

Sie brauchen lediglich ein paar lange Schrauben um den Motor anzuschrauben.

Na ja, stimmt nur bedingt. Die Schrauben sollten schon die richtige Länge und auch genügend Stabilität haben. Bei Mike&Franks gibt es einen Satz für Small und Big Block Motoren, die genau passen. Die 6 Euro sollten im Sinne der eigenen Gesundheit drin sein.
Und den Motor an dem Hebel alleine drehen? No Way! Das Ding kracht samt Ständer um, sobald man den Haltebolzen löst. Mindestens zu zweit sollte man sein, ansonsten könnte Schuhgröße 62 vorprogrammiert sein.
So einen Big Block dreht niemand alleine an solch einem Ständer.
Die einzigen Ständer, wo so was möglich ist, sind mit Handkurbel, Untersetzunggetriebe und automatischer Rückschlagsperre ausgerüstet. Das ist Profibedarf und kostet dann aber auch um einiges mehr.

Grüße

[Corv76]

Hallo,
ich habe meinen SB schon 2x überholt bzw. repariert. Ich habe ihn zusammen mit meinem (manuellen) Getriebe aus dem Wagen gehoben, dann Getriebe und Motor getrennt. Die gesamte Motorüberholung bzw. Reparatur habe ich problemlos auf dem (mit Teppich ausgelegtem) Garagenfussboden gemacht. Hilfreich waren einige Decken und einige Holzbohlen. BB und SB haben zwar unterschiedliche Gewichte, aber doch die gleiche Form. Es müsste somit bei einem BB genauso gehen wie bei einem SB. Vielleicht braucht man zum Wenden zwei Personen.

Besonders das Einsetzen der Kurbelwelle war bei dem auf dem Boden liegenden Motor sehr einfach.

Gruß Dietmar

[Mikey]

Da magst Du recht haben...aber der BB hat gute 80 kg mehr.....das macht sich ziemlich heftig bemerkbar, wenn Du das Ding bewegen mußt.

Natürlich ist der ausgebeinte Block dann auch leicht....das ist dabei nicht das Prob.

Der Hunni für so einen Ständer ist schon sinnvol investiert. Immerhin kann man das Ding dann auch mal ´rumschieben, wenn´s im Weg ist.