Getriebe C 5

[Denny]

Hi Joe,

danke für das herzliche Willkommen. Ich denke, dass ich mich hier im Forum nun öfters rumtreiben werde. Interessante Diskussionen, Meinungen, Antworten. Viele Erfahrungen, die mich schon immer interessiert haben (Auspuff, Tieferlegung). Mangels kompetenter Ansprechpartner bei meinem Händler, ist das hier wohl die beste Adresse.

Was genau bei den beiden Getrieben verstorben ist, hat mir beim Händler keiner gesagt. Immerhin habe ich nach jeweils fast 2 Wochen ein frisches bekommen. Jedem Ableben der Getriebe ist allerdings einige Tage vorher eine Warnmeldung "Getriebeöl-Temp. zu hoch" vorweg gegangen. Ich fahre mind. einmal die Woche die Strecke Braunschweig-Paderborn (A2). Insbesondere nachts ist diese Strecke "vollgasstauglich". Ob dass Ableben tatsächlich damit zu tun hat, kann ich allerdings nicht sagen. Bei meiner ersten C5 (EZ 12/97) hatte ich diese Probleme nicht. Auch das "dritte" Getriebe meiner zweiten C5 (EZ 9/99) hat mich bis zum Schluß überlebt. Mal schauen, was meine jetzt noch frische (EZ 9/02) machen wird.
Da fällt mir ein. Auch mit der ersten hatte ich Ärger. Nach ca. zwei Jahren rastete das Lenkradschluß ohne Grund beim Ausparken ein. Schön, dass sowas nicht auf der Bahn passiert ist. Damals hat der Händler der Wagen nach besagten zwei Jahren anstandslos zurückgenommen, so dass ich vorzeitig zu meiner zweiten C5 kam.
Einige Zeit später gab es ein Runschreiben von GM, dass bei allen C5 das Lenkradschluß kontrolliert werden soll. War also wohl kein Einzelfall.