Kleine Frage eines Unwissenden.

[Denny]

Es ist sicher Ansichtssache, was an Modifikationen Sinn macht. Ich persönlich sehe als wichtigste Punkte den Auspuff und das Tieferlegen bzw. Spurverbreiterung.

Beim Auspuff kann ich immer noch zu Supersprint raten. Sieht lecker aus und wird nach und nach vom Klang her besser. Man bekommt keine Radaubüchse, es klings ordentlich. Auch die Optik gewinnt mit vernünftigen Endrohren einiges. Das diese Anlage zugelassen ist, macht auch Sinn.

Ansonsten hat mich besonders gestört, dass die C5 (abhängig vom Baujahr und Fahrwerk) recht hoch liegt. Das kann man schnell korregieren! In Verbindung mit einer Spurverbreiterung (bei mir hinten 25mm, vorne 5,5mm) ergibt sich eine deutlich bessere Optik. Allerdings wird die Vette auch härter, was sicher Geschmackssache ist. Ich finde es prima. Wie tief man die Vette legt ist auch Ansichtssache. Meine ist nun 5cm tiefer, was zwar optisch böse aussieht, allerdings auch Einschränkungen mit sich bringt.

Aber, wer schön sein will, muss leiden

Was den Luftfilter angeht, habe ich mich noch nicht entschieden. Mir wurde zum "Blackwing" (?) geraten. Ob der tatsächlich taugt kann ich nicht sagen. Auch habe ich den angeblich besseren Sound noch nicht hören dürfen.