27.07.2004, 08:55
also zuerstmal danke für die ganzen tipps!!
verbrauch, also es wurde alles korrekt eingestellt, er läuft genau richtig, nicht zu fett und nicht zu mager...der ganze motor war ja zerlegt, ist jetzt wie neu.
verbrauch war schon immer extremst bei dem auto, die 3 jahrem it dem kolbenfresser hat er minimal 20 l und max 30 l gebraucht (kein scherz)
bin ich jetzt mit 15 minimal und 20 max schon zufrieden...
ray: grüß dich bernd!
überlingen wollten wir eigentlich auch kommen, waren am gardasee unten, hat aber von der zeit leider nicht mehr gereicht :(
jo mich hats auch hierher verschlagen, is auch auch weitgehend corvette technik im maro drinne und hierh ab ich bisher immer was brauchbares gefunden.
leistungsproblem wurde jetzt behoben, wie gesagt 3 jahre lang mit kolbenfresser rumgefahren und all die "spezialisten" wo ich war, geiger, renz und co keiner hat das gemerkt...
naja, werd mich jetzt eingehend fürs nächste jahr mit motortuning beschäftigen...ich will mehr power :)
verbrauch, also es wurde alles korrekt eingestellt, er läuft genau richtig, nicht zu fett und nicht zu mager...der ganze motor war ja zerlegt, ist jetzt wie neu.
verbrauch war schon immer extremst bei dem auto, die 3 jahrem it dem kolbenfresser hat er minimal 20 l und max 30 l gebraucht (kein scherz)
bin ich jetzt mit 15 minimal und 20 max schon zufrieden...
ray: grüß dich bernd!
überlingen wollten wir eigentlich auch kommen, waren am gardasee unten, hat aber von der zeit leider nicht mehr gereicht :(
jo mich hats auch hierher verschlagen, is auch auch weitgehend corvette technik im maro drinne und hierh ab ich bisher immer was brauchbares gefunden.
leistungsproblem wurde jetzt behoben, wie gesagt 3 jahre lang mit kolbenfresser rumgefahren und all die "spezialisten" wo ich war, geiger, renz und co keiner hat das gemerkt...
naja, werd mich jetzt eingehend fürs nächste jahr mit motortuning beschäftigen...ich will mehr power :)