Aral Ultimate 102

[zuendler]

Da ist jetzt noch die ganz wichtige Frage bei welchem Motor wurden die Diagramme aufgenommen?
Bei einem normalen LS1?

Nein das war kein 8 Zylinder…
Ich glaube ein GTI Motor…

Trotzdem merkt man den Unterschied vom Sprit…

Na super, das sagt doch so zu einem LS1 gar nichts aus.
Wir sind uns ja alle einig, dass es gerade auf den Motor an kommt, ob mehr Oktan was bringen oder nicht.
Mach das Diagramm mal mit einem L88, der auf 112 Oktan ausgelegt ist, das klopft dann selbst das Ultimate wie blöd.

So, was jetzt nicht heissen soll, dass es beim LS1 nicht bemerkbar ist, es kann alles möglich sein.
Für einen Beweis müsste das entsprechendes Diagramm von diesem Motor her.
Normalerweise bringt es gar nichts höhere Oktanzahlen zu fahren als der Motor braucht, von daher sind die Zweifel
berechtigt. Aber es spielen einige Faktoren rein, unter anderem auch Temperaturen, ggf. Ablagerungen im Brennraum.
Also ist es auch nicht 100% auszuschließen.

Aber wir können gern zum Thema zurück, warum es Bundesweit kein 102 mehr gibt.
Ich dachte das wird an mehreren Stellen in Deutschland raffiniert, scheint aber wohl nur eine Anlage zu sein.

[maseratimerlin]

Aral hat sehr wahrscheinlich - wieder wie letztes Jahr - ein Problem mit der Oktanzahl und der Klopffestigkeit. Es wurde derzeit unter Hochdruck seitens Aral die Ursache untersucht. Auf dem Nürburgring gab es 2022 auch 3 Motorschäden von 16 Wagen der Oldtimer Rennserie.

Gruß

Edgar

[cowboy1960]

Hallo
In Brandenburg ist 102 problemlos verfügbar. Habe heute getankt. 2,14€ /L.

Gruß Lars

[Karl-800]

Ich kenne Dich nicht?
Mag sein. Du kennst mich auch nicht.
Trotzdem bin ich immer normal und Respekt voll, du hingegen hast angefangen dich über meine Aussage lustig zu machen.

[Karl-800]

@zuendler
Richtig. Darum habe ich auch nur vom Subjektiven empfinden gesprochen.
Ich habe keine 100-200 Messungen gemacht, weil dazu, wie du schon sagst, exakt gleiche Bedingungen herrschen müssten. Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Windstärke...usw

[maseratimerlin]

Ich kenne Dich nicht?
Mag sein. Du kennst mich auch nicht.
Trotzdem bin ich immer normal und Respekt voll, du hingegen hast angefangen dich über meine Aussage lustig zu machen.

Du meinst offensichtlich TomV, was sich aber erst erschließt, wenn man den halben Thread liest. Da wäre es mal sinnvoll gewesen, die Zitatfunktion zu nutzen.

Gruß aus der Mimosenbeobachtungsstation

Edgar

[C4wannabe]

Ich denke, die Oktanzahl ist bei den Ultimate (102) oder V-Power (100) Kraftstoffen weniger von Bedeutung oder fährt jemand einen Motor, der die 2 Oktan mehr unbedingt braucht?Mir ist aufgefallen, daß diese Kraftstoffe früher komplett ohne Ethanol waren und seit geraumer Zeit 5% Ethanol (E5) enthalten (zumindest wird es seit geraumer Zeit ausgewiesen). Zumindest für Oldtimer ist das hinsichtlich Haltbarkeit und Korrosion eher relevant!?

Gruß...
René

Da gab es vor vielen Jahren einen Test von Oldtimermarkt dazu. Fazit war, dass selbst E10 nicht schädlich ist (wobei ich ausschließlich E5 tanke).

https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/g...die-fakten

[Tom V]

.....du hingegen hast angefangen dich über meine Aussage lustig zu machen.

Karl, mir liegt es fern mich über Dich lustig zu machen. Tut mir leid wenn das so rübergekommen ist 

[VetteOli]

Hallo Leute,
Ich nutze seit dem ich mir eine C5 angeschaft habe HPTuners.
Beim Anfang war der Motor Serie. Es gab fast keine Zündverstellung über die Klopfsensoren. Also 98 Oktan.
Nach dem Einbau einer Nockenwelle kurzen Fächern und verbesserter Ansaugung, sieht das anders aus.
Ich tanke jetzt auch Ultimate..
Das Tuning ist ein Grund der das Tanken von Ultimate rechfertigt .
Aber die mag Reinigungswirkung mag auch ein Grund für die Verwendung von Ultimate sein.
Das kann ich aber nicht beurteilen.

VG Oliver

[ermi]

Bei uns im Ort sind zwei Aral Tankstellen, mein ehemaliger Nachbar hat Super Plus, kein Ultimate, weder Diesel noch Benzin. Die andere Tankstelle hat Ultimate und Ultimate Diesel, kein Super Plus. Wer Ultimate verkaufen will, muss Ultimate sowohl für Diesel als auch für Benzin nehmen. Er bekommt dann kein Super Plus. Das hängt auch oft mit den verfügbaren Tanks zusammen.

Walter

Hab übrigens in Schweden gepennt und bei Gulf aus Versehen 102 für ca. 3,60€ getankt, 98 hätte ca. 1,85 gekostet.