Stirbt mein Motor ?
#41
Hi lieber Tim
du zweites Donner- Drittel von diesem unsäglichen BAB A5 TRIO-INFERNAL !! Blaulicht

.........sorry, wahrscheinlich muss ich dich jetzt doch noch ein "bitzeli" (sorry, wieder helvetisch) nerven haarsträubend Richter Zwinkern

aber ich schlafe erst wieder ruhig, wenn du hier BITTE rapportieren würdest, ob DER BESAGTE SCHLAUCH, der von oberhalb des Getriebes, auf der rechten Seite, DER MIT DEM INTEGRIERTEN "CHECK-VALVE", wie von mir beschrieben, schön und fest an seinem vom GENERAL bestimmten Platz hockt. Oder einfach nur ein normaler Schlauch - oder einfach gar kein Schlauch mehr Frage

Wenn die beiden letzteren Facts zutreffen, dann lieber Tim, dann läufst du Gefahr dass bei aller-nächster Gelegenheit dein Getriebe aus dem verbleibenden oberen Schlauchstutzen WIEDER eine Ladung ATF-Fluid an dein schönes Auto spuckt. Es ist dann so, wie als würdest du deinen Öl-Peilstab an der Maschine vergessen haben einzustecken - versuch' es dir vorzustellen....... Heulen Heulen lass' uns dies vermeiden Richter

PLEASE CHECK IT - THANKS !!

Joe. Hallo so long dear CORVETTE-Friend
[Bild: dic.gif] ----- [Bild: avatar12sec.gif]
DYNO :410HP/CSHP 552Nm/CSTQ Best 1/4Mile : 12.35@113.6mph
Mods : Intake--Exhaust--Ignition--Cooling--PCM/SW
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#42
Ok Joe

ich will ja nicht das du nimmer schafen kannst besoffen Schnarchen King


schaue morgen bzw heute mal nach .

muß sowiso spiegel machen , den mir jemand "verbogen" hat .
und am Blazer is auch noch eine kleinigkeit .
Da freut sich steffi wieder sehr haarsträubend sonntags auto schrauben .


Gute nacht oder
Gut`s nächtle
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