28.11.2012, 13:54
Lese hier aus Interesse am Thema mit. Und finde den Ansatz mit der Schaumbildung ganz interessant. War mir bisher auch nicht in der Form bekannt. Dachte mir bei einer breiteren Viskosität, also statt 0w 30 meinetwegen 10 w 60 kann man nicht viel falsch machen und hat mehr Reserven wenn es mal etwas heftiger zur Sache geht. Offensichtlich sollte man sich doch mehr auf die Empfehlungen der Hersteller halten.
Knut
Knut