28.11.2012, 18:22
Zitat:Unterscheidet sich denn die Trockensumpfschmierung des LS3 wesentlich zum LS7?
Das ist ja das Problem, durch die zwar zugegebenermaßen lustigen oder auch angriffslustigen Beiträge mancher hier, haben nachher nur noch wenige den Durchblick.
Die C6Z06 hat eine Trockensumpfschmierung und da soll das Öl auch beim Trackbesuch nicht über Maximal gefüllt werden.
Die normale C6 mit LS3 hat eine normale Ölversorgung und hier empfiehlt GM, bei großer Belastung, z.B. Rennen etwas über den eigentlich Maximalstand zugehen.
Nur die C6 GrandSport soll noch eine Trockensumpfschmierung haben, zumindest hat das hier jemand so geschrieben.
So hab ich es verstanden.
Der ganze C6-Kram gehört hier aber nicht rein, da es ja hier um Haltbarkeit/Motorschäden der C6Z06 geht.