12.12.2012, 14:09
Zitat:Original von Ralf. P.
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Und ein Diesel mit fast 90 PS Literleistung ist schon ganz ordentlich belastet, besonders hinsichtlich Verbrennungsdrücke und den daraus resultierenden Beanspruchungen. Auch die Spitzendrehzahlen gehen trotz des schweren Zeugs da drin Richtung 5000 1/min, und das alles im AL- Gehäuse.
Ich bin sicher, hier schadet selbständiges Mitdenken nicht.
Gruß
Die Motorenblöcke für die BMW N54D30 Motoren bestehen aus einer speziellen Aluminium-Magnesium-Legierung.
Mitdenken schadet nie.
BMW giesst die Motorenblöcke übrigens selbst. Entweder in Landshut oder in Steyr, A.
Der Motor und die Karosserie ist übrigens so ziemlich das Einzige was die Kernmarke BMW wirklich selbst macht.
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