23.02.2013, 13:27
Der einzige kritische Punkt bei der Montage dürften die Zylinderkopfschrauben sein, die erst mit 30 Nm und dann in 2 weiteren Durchgängen mit 90 und 70 Grad angezogen werden müssen. Da sie ins Aluminium eingeschraubt werden, ist bei einem Fehler leicht das Gewinde beschädigt. Und dann wird es kompliziert.
Gruss
Wutzer
Gruss
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !