Corvette Z06 - "Haltbar machen"
#41
Oooooooooh was freu ich mich schon auf den ersten Drift in ner Kurve!!! Yeeah! Augenrollen
Lass Gummi fliegen lernen...
  Zitieren
#42
Wenn Du vorher alles genau kalkulieren willst, dann musst Du dir noch eine neue Z06 mit drei Jahren Garantie kaufen.

Ansonsten wird es immer Unwägbarkeiten geben - wie bei jedem anderen Auto auch.

Das sollte man bei der Budgetbemessung berücksichtigen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#43
Genau so ist es. Es kann wohl bei jedem Wagen der worst case eintreffen. Das kann dir niemand vorher sagen.
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
  Zitieren
#44
@JR: Ja da gebe ich dir recht, leider reichen die Scheine nicht für eine neue Z06... Kopfschütteln Motzen Bin aber eh kein Neuwagenfan...


Mir geht es nur darum, zu wissen, wie oder was auf mich zukommen kann, für jeden Tipp bin ich mehr als dankbar... Prost!

Unerwartete Kosen wird es immer geben, das ist auch völlig in Ordnung, ich möchte bloß die häufigsten "Mängel" vorher wissen und nach Möglichkeit auch abstellen...

Wie hoch wäre den eine Budgetbemessung bei einer Z06?




Grüße Sascha
Lass Gummi fliegen lernen...
  Zitieren
#45
Rechne doch einfach die Jahreskosten zusammen /12 und schon weisst du was du monatlich sicherlich auf die Seite legen musst.

Ich habe das mal zusammengerechnet:
- Sprit
- Reifen
- Servicekosten
- Parkplatzgebühren
- Versicherung
- Strassenverkehrssteuer

Gab dann pro Monat ca 750 Euro. Aber evt ist das in D ja günstiger, keine Ahnung. So hatte ich mal einen groben Überblick.
Gruss
OlDirty
-------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht schreiend und heulend wie seine Beifahrer
  Zitieren
#46
Das ist schon mal ne Ansage.. Also nen 1000er frei halten jeden Monat... Zwinkern


Grüße Sascha
Lass Gummi fliegen lernen...
  Zitieren
#47
Zitat:Original von JR
Wenn Du vorher alles genau kalkulieren willst, dann musst Du dir noch eine neue Z06 mit drei Jahren Garantie kaufen.

JR

Bevor die GM-3-Jahresgarantie zu Ende geht noch die GM-2-Jahre Anschlussgarantie abschliessen.

Gruß

Reinhard Hallo-gruen
  Zitieren
#48
Zitat:Original von chrisV8
Meine hat sich letztens bei ca 5000 u/min nicht in den fünften Gang schalten,dann gings auf einmal wieder!
Ca zwei Wochen später hatte ich Probleme den Rückwärtsgang einzulegen!
Werde wohl auch das Getriebe ausbauen und zerlegen,noch ist sie aber Fahrbar!

Ist mir auch passiert.
Du hast vermutlich noch beim rückwärtsgang ein synchro aus kunststoff.
Ab 2008 ist die aus metall.
Hab es hier reparieren lassen:
https://www.power-transmissie.nl/index.p...anguage=DU
Ist gleich über die grenze beim Aachen

2000 euro.

Outjer
C6 Z06
  Zitieren
#49
Zitat:Original von schlabbefligger
Zitat:Original von JR
Wenn Du vorher alles genau kalkulieren willst, dann musst Du dir noch eine neue Z06 mit drei Jahren Garantie kaufen.

JR

Bevor die GM-3-Jahresgarantie zu Ende geht noch die GM-2-Jahre Anschlussgarantie abschliessen.

Gruß

Reinhard Hallo-gruen

und das geht so einfach? Hallo
Lass Gummi fliegen lernen...
  Zitieren
#50
Ja, das geht so einfach,

sofern man die Anschlussgarantie vor Ende der 3-Jahres GM-Origginalgarantie abschliesst.

Das Auto sollte dazu noch weitgehend serienmässig sein. Welche Basteleien noch durchgehen weiss ich nicht.

Gruss

Reinhard Hallo-gruen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Wechsel von C7 Z06 zu C6 Z06 Brui1000 21 11.527 14.06.2022, 07:22
Letzter Beitrag: Username
  18 Zoll C5 Z06 Felgen auf C6 Z06..macht das Sinn?? ultravette 4 10.714 03.10.2019, 09:06
Letzter Beitrag: andree
  Corvette Z06 Hardyscheiben, Driveshaft Coupler Pilot_C 17 14.093 17.08.2019, 20:02
Letzter Beitrag: JuergenD
  Corvette C6 Z06 OZ Ultraleggera Vogel 15 16.575 26.01.2019, 13:07
Letzter Beitrag: KHH
  Corvette C6 Z06 Öldruckverlust/Klappern Vogel 9 6.074 06.09.2017, 07:48
Letzter Beitrag: Vogel

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de