Probleme mit öltemperatur

[McCornflakes]

Gut wenn ich sie peer schritttempo fahr warum auch immer dann geht sie mal bis 110 aber ab 90-95 springt bei mir sowieso der viskolüfter an sofern es einer ist weil bei meinem LKw hört es sich genauso an wenn der visko lüfteer angeht.

Moment, Moment .... meinst du jetzt die Wassertemp. !? Bitte nicht bei den heikelen Temperatur-Themen irgendwas durcheinander schmeissen.

@DTRAXX:

Also meine Vette verhält sich ähnlich. Jetzt ist natürlich die Frage wie schnell bei dir "schnell" ist (bezogen auf den Anstieg). Wenn du natürlich eine Veränderung zu früher siehst, dann ist da auch offensichtlich was im Busch. Da die Beobachtungen sehr subjektiv sein können würde ich das ganze noch eine Weile beobachten. Ggf. Würd' ich auf anderes Öl umsteigen und gucken, ob es Veränderungen gibt.

Hast du evtl. schon etwas Öl verfeuert und musst was nachfüllen ? Könnte ein Grund für höhere Temperaturen sein (weil weniger Öl im Kessel)...

@Tera:

Bei der C4 hatten nur die EURO-Versionen einen zusätzlichen Ölkühler. Da die meisten von uns US-Vetten fahren ist das Thema wohl erledigt.

Falls ich jetzt Stuss geschrieben habe, bitte ich schon mal um Verzeihung.

Naja.....also....da müssen wir mal sehen, was die anderen C4ler dazu sagen, ob das einfach so geht....

[TeraVolt]

Och joooo büdde büdde büdde

Nach Verzeihung lechzende Grüsse, Harald

[tabaco]

@ McCornflake

ich meinte schon dei motoröltemp.