87er Klimaanlage befüllen mit r413a oder r437a
#7
[quote pid='1683367' dateline='1526478942']
R413A ist dabei das einzig brennbare Gemisch.
[/quote]

Wow, es lebe das Halbwissen. Da sind 3% Isobutan beigemischt. Warum das jetzt brennen soll, ist mir unklar. Zumal es nach Sicherheitsdatenblatt als nicht brennbar klassifiziert ist. Mir ist in all den Jahren, seit ich 413 verwende, noch keine Anlage abgefackelt.
Wenn die richtige Konzentration erreicht wird, knallt es sogar bei 134a. Wird aber bei Otto Normalverbraucher niemals der Fall sein.
Genausogut kannst Du sagen, Kältemittel können Ersticken verursachen. Auch hier kommt es wieder auf die Konzentration an. Bei den Füllmengen im Auto, Rauminhalt im Innenraum und Luftdurchsatz durch Lüftung wird das nie passieren.

Was stimmt, die Preise gehen nach oben. Für alle Kältemittel.

Die Preise haben nichts mit Corvette zu tun, die sind einfach am steigen. In drei Monaten wahrscheinlich noch höher. Kleines Beispiel R404A letztes Jahr 50€, jetzt 215€ je kg. Und wenn einer keinen Bock hat Autoklima zu machen, dann wird's halt richtig teuer. Und umsonst arbeitet auch keiner.


Probier das Bastelmittel halt aus, aber wenn ich das lese
Zitat:EasyKlima® Kältemittel ist eine proprietäre hoch effizientes Kältemittel Kohlenwasserstoff Gemisch als direkter Ersatz für HFC-134a und R-12.



kann ich nur den Kopf schütteln. Also doch Kältemittel mit Kohlenwasserstoff gemischt oder nur Kohlenwasserstoff ? Der ist dann mit Sicherheit brennbar, und zwar heftig. Solange da nicht steht, was drin ist, Finger weg.
Von der Drucklage zu R12 müsste es R600 sein, das würde ich niemals in ein Auto einfüllen.
Gruß Christian

Operative Hektik ersetzt geistige Windstille.


[Bild: bss.jpg]
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Nachrichten in diesem Thema
RE: 87er Klimaanlage befüllen mit r413a oder r437a - von metrax - 16.05.2018, 20:43

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