Restauration Corvette C4 Geiger Umbau

[FieroBerlin]

Nachdem der Motorraum soweit erstmal abgeschlossen ist wollte ich ein wenig am Abgasstrang voran kommen.

Wer sich noch erinnert, gem. Plan soll irgendwie so etwas rauskommen.



Habe aber schon jetzt die Befürchtung das es ganz schön Eng wird mit dem zusätzlichen Dämpfer.
Aber mal sehen.
Was ich schon mal an Material habe...
 


 

Der Kat ist von Magnaflow.
Ab den Header wird alles überarbeitet.
Natürlich auch gleich die Hitzeschutzbleche gereinigt und mit Hitzeschutzlack versehen.



Auch das Hitzeschutzschild des Benzinfilters war demontiert. War leicht wieder angebaut.



Die alten Rohre waren soweit noch OK, darum habe ich sie weiterverwendet.
Die H-Verbindung habe ich jedoch rausgeschnitten, da ich die Rohre eh wegen des Kats zusammenführen muss.





Um Platz in der Länge zu sparen habe ich das Sammelroh so kurz wie möglich gehalten, damit der Kat möglichst in die Mitte kommt.
Geht dann von 2x 2,5" auf 3", dann kommt der Kat und danach wieder auseinander auf 2x 2,5 Zoll jeweils zu den Endtöpfen.



Gekürzt



Hier kommt dann direkt der Kat dran. Hitzeschild nach oben zum Unterboden.



Angebaut sieht das dann so aus.
Wird im Anschluss natürlich alles verschweißt und an einigen Stellen mit Schellen versehen.







Als nächstes muss ich erstmal die Endtöpfe installieren, damit ich dann genau sehe wie die Rohrführung sein muss.