22.08.2020, 21:40
(22.08.2020, 21:35)speutz schrieb: Ok, vielen Dank für die Erklärung.
Soweit verstanden, bis auf den Auslass des PopOffVentils. Die überschüssige Luft muss ja irgendwo hin. Wird die in den Ansaugtrakt geführt?
Beim PopOffVentil wird die überschüssige Luft einfach in die Umgebung abgelassen, ein offenes System sozusagen (Ist in Deutschland aber nicht zulässig wegen ggf. vorhandener Öldämpfe). Ist dann dieses Zisch Geräusch was man beim Schalten hört (auch bei Turboaufgeladenen Motor).
Bei einem geschlossenen System wird die Luft vor dem Kompressor hinter dem Luftfilter wieder in den Ansaugtrakt zugeführt.