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Ich hatte mal was ähnliches, das lag an den vom Vorbesitzer schlecht eingebauten Batteriepol Adaptern, da war unsichtbar unter einer Gummitülle ein Wackelkontakt. Je nach Wackeln am Kabel war dann Spannung auf dem System oder alles tot
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Das Zündschloss oder besser gesagt die Schaltereinheit dahinter macht bei der C5 seltsame Fehler.
Wenn Du das tauscht, dann nur ein GM Genuine D1499C nehmen. Ich hatte Außentemperatur abhängige Startprobleme. Nach Tausch weg.
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(Gestern, 23:18)c6schleicher schrieb: Das Zündschloss oder besser gesagt die Schaltereinheit dahinter macht bei der C5 seltsame Fehler.
Wenn Du das tauscht, dann nur ein GM Genuine D1499C nehmen. Ich hatte Außentemperatur abhängige Startprobleme. Nach Tausch weg.
wo hast du das Teil gekauft ? ich sehe gerade da gibt es auch noch China Kopien?
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Vor 4 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 4 Stunden von Super Corvettefan.)
@ Harry C5
Nein. Der Anlasser drehte zwar den Motor, aber er sprang nicht mehr an. Zudem kamen viele Meldungen, die Lämpchen im Armaturenbrett leuchteten nur ganz leicht. Tankanzeige usw. funktionierten nicht mehr richtig. Sogar das ABS leuchtete manchmal ... usw.
Mit dem neuen Zündschloss (also der hintere Block, nicht der Zylinder) ist jetzt alles wieder in Ordnung.
Viele Grüße