19.03.2013, 09:25
Hi Bodo,
Bücher von Vizard gibt es z.B. bei amazon.de. allerdings ausschließlich auf Englisch.
Da mein gekaufter Motor aufgrund 180° verdreht eingebauter Kolben den Dienst quittiert hat, habe ich nach dem Rechtsstreit den originalen Motorblock auf 4-Bolzen umbauen lassen, eine Reparaturstufe von 0,40 und den Block abdecken lassen. Das Rotating Equipment von Scat u.a. teile aus USA bestellt. Das rotating Equipment wurde beim Motorenbauer in Bochum eingebaut. Der Rest in unserer Garage komplettiert. Hierbei muss ich sagen, dass mein Sohn Kfz-Techniker ist und ebenfalls einen Camaro besitzt. Er hat auch die ganzen Berechnungen zum Block gemacht.
Letzte Woche wurde der Motor eingebaut und wartet nun auf die Zündungs und Vergasereinstellung. Wir erwarten aufgrund der verbauten Teile und einer Kompression von 11,2:1 eine solide Leistung von rd. 400 PS.
Bücher von Vizard gibt es z.B. bei amazon.de. allerdings ausschließlich auf Englisch.
Da mein gekaufter Motor aufgrund 180° verdreht eingebauter Kolben den Dienst quittiert hat, habe ich nach dem Rechtsstreit den originalen Motorblock auf 4-Bolzen umbauen lassen, eine Reparaturstufe von 0,40 und den Block abdecken lassen. Das Rotating Equipment von Scat u.a. teile aus USA bestellt. Das rotating Equipment wurde beim Motorenbauer in Bochum eingebaut. Der Rest in unserer Garage komplettiert. Hierbei muss ich sagen, dass mein Sohn Kfz-Techniker ist und ebenfalls einen Camaro besitzt. Er hat auch die ganzen Berechnungen zum Block gemacht.
Letzte Woche wurde der Motor eingebaut und wartet nun auf die Zündungs und Vergasereinstellung. Wir erwarten aufgrund der verbauten Teile und einer Kompression von 11,2:1 eine solide Leistung von rd. 400 PS.
Gruß
Lothar
Lothar