03.10.2014, 00:25
hört sich für mich so an, als ob der Motor zuerst per Choke die Drehzahl hält
wenn dann die Temperatur den Choke deaktiviert, sollte eigentlich die Leerlaufstellschraube die Drehzahl regeln können, macht sie aber scheinbar nicht
wenn dann die Temperatur den Choke deaktiviert, sollte eigentlich die Leerlaufstellschraube die Drehzahl regeln können, macht sie aber scheinbar nicht
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 