Es handelt sich um eine 1977 Th350 Lady
Ich nutze auch diese Thema, da ich auch eine stillen Verbraucher habe und zwar habe ich einen Ruhe Strom von ca.160mA.
Ich habe auch einen Batterie Trennschalter aber möchte demnächst auf Suche gehen, wo sich ein Verbraucher versteckt.
Lichtmaschinen Anschlüsse habe ich heute auf die Schnelle überprüft, sind so angeschlossen wie hier beschrieben.
Ich hatte die Tage ein Problem, Batterie Trennschalter war über Nacht geschlossen und am nächsten Tag wollte ich eine Runde drehen und nichts ging mehr, dann dachte ich hmmmm... verdammt irgendetwas hat die Batterie leer gesaugt.
Batterietrennschalter wieder geöffnet
Starthilfe und Werkzeug besorgt 1-2 Std.
Wieder zum Auto
Batterietrennschalter geschlossen und Batteriespannung wieder da, als ob nichts gewesen wäre.
Was ist das? Leitungen vor allem Masse habe ich auch kontrolliert!
Was mir aufgefallen ist (ist schon seit Anfang an so) dass ich immer wenn ich den Batterieschalter schließe immer ein „pong“ zuhören ist.
Ich habe mal Video gemacht, und immer Batterietrennschalter auf und zu gemacht.
Vorne im Motorraum ist es am lautesten, was könnte das sein?
https://youtube.com/shorts/1ObcaA4MSFY?feature=share
Ich nutze auch diese Thema, da ich auch eine stillen Verbraucher habe und zwar habe ich einen Ruhe Strom von ca.160mA.
Ich habe auch einen Batterie Trennschalter aber möchte demnächst auf Suche gehen, wo sich ein Verbraucher versteckt.
Lichtmaschinen Anschlüsse habe ich heute auf die Schnelle überprüft, sind so angeschlossen wie hier beschrieben.
Ich hatte die Tage ein Problem, Batterie Trennschalter war über Nacht geschlossen und am nächsten Tag wollte ich eine Runde drehen und nichts ging mehr, dann dachte ich hmmmm... verdammt irgendetwas hat die Batterie leer gesaugt.
Batterietrennschalter wieder geöffnet
Starthilfe und Werkzeug besorgt 1-2 Std.
Wieder zum Auto
Batterietrennschalter geschlossen und Batteriespannung wieder da, als ob nichts gewesen wäre.
Was ist das? Leitungen vor allem Masse habe ich auch kontrolliert!
Was mir aufgefallen ist (ist schon seit Anfang an so) dass ich immer wenn ich den Batterieschalter schließe immer ein „pong“ zuhören ist.
Ich habe mal Video gemacht, und immer Batterietrennschalter auf und zu gemacht.
Vorne im Motorraum ist es am lautesten, was könnte das sein?
https://youtube.com/shorts/1ObcaA4MSFY?feature=share