14.09.2023, 20:51
Wenn der Lüfter nicht anspringt ist klar, dass die Temperatur im Stand auf 120° C klettert. Wieso willst Du da den Thermostat tauschen???
Du hast selbst keine Ahnung wieviele Lichtjahre du, bedingt durch mangelnde Fähig- und Fertigkeiten, von der (einfachen) Lösung entfernt bist. Dir kann in einem Forum nicht geholfen werden!
Du schaffst es ja nicht einmal ein Video zu finden, was den Thermostatwechsel an einer 1984er zeigt. Hier ist es: https://www.youtube.com/watch?v=UW7dfphzGUA
Dauert normalerweise ca. 1,5 s sowas zu finden. Wie willst du einen zielgerichteten Diagnoseprozess inkl. Reparatur erfolgreich beenden? Deine Erfolgschancen sind vergleichbar mit einem Automechaniker, den man in ein Strahltriebwerk einer Boing 747 stellt und sagt: Los repariere das jetzt mal, hier liegt das Werkzeug!
Jetzt ist es zu spät, aber klein anfangen kann man mit einem alten Golf, da bekommst du überall Hilfe und kannst dich mit der Thematik vertraut machen. Wenn dann die Basics sitzen und erste Erfahrungen mit Reparaturen gemacht wurden, kann man komplexere Projekte angehen.
Entweder du kaufst dir jetzt das passende Servicemanual, liest dich ein paar Wochen/Monate ein (solange bis du die Basics verstanden hast) und startest dann einen erfolgsversprechenden Reparaturversuch oder du wurstelst weiter und wirst das Auto zerstören oder du gehst zu einem Fachmann.
Und was du machen wirst, wissen wir alle: Du wirst weiterwursten, die Bude kaputtmachen und dann an den nächsten Idioten über Kleinanzeigen verscherbeln.
Ich bin raus hier, hoffnungslos...
___
Du hast selbst keine Ahnung wieviele Lichtjahre du, bedingt durch mangelnde Fähig- und Fertigkeiten, von der (einfachen) Lösung entfernt bist. Dir kann in einem Forum nicht geholfen werden!
Du schaffst es ja nicht einmal ein Video zu finden, was den Thermostatwechsel an einer 1984er zeigt. Hier ist es: https://www.youtube.com/watch?v=UW7dfphzGUA
Dauert normalerweise ca. 1,5 s sowas zu finden. Wie willst du einen zielgerichteten Diagnoseprozess inkl. Reparatur erfolgreich beenden? Deine Erfolgschancen sind vergleichbar mit einem Automechaniker, den man in ein Strahltriebwerk einer Boing 747 stellt und sagt: Los repariere das jetzt mal, hier liegt das Werkzeug!
Jetzt ist es zu spät, aber klein anfangen kann man mit einem alten Golf, da bekommst du überall Hilfe und kannst dich mit der Thematik vertraut machen. Wenn dann die Basics sitzen und erste Erfahrungen mit Reparaturen gemacht wurden, kann man komplexere Projekte angehen.
Entweder du kaufst dir jetzt das passende Servicemanual, liest dich ein paar Wochen/Monate ein (solange bis du die Basics verstanden hast) und startest dann einen erfolgsversprechenden Reparaturversuch oder du wurstelst weiter und wirst das Auto zerstören oder du gehst zu einem Fachmann.
Und was du machen wirst, wissen wir alle: Du wirst weiterwursten, die Bude kaputtmachen und dann an den nächsten Idioten über Kleinanzeigen verscherbeln.
Ich bin raus hier, hoffnungslos...
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