04.05.2010, 13:32
Von wegen paßt das... da fragt man lieber den GUNPOWDER... der hat bei seiner 69 auch Power-Brakes nachgerüstet. Da ist wohl auch ein wenig Bohren und Sägen in der Spritzwand angesagt. Kein Hexenwerk aber eben auch kein "direct bolt-on".
Ob man die Bremsleitungen zum Hauptbremszylinder so belassen (und einfach nur ein wenig umbiegen) kann, weiß ich nicht... aber wie gesagt, GUNPOWDER kann da sicher mehr zu sagen.
Gruß,
Thomas
Ob man die Bremsleitungen zum Hauptbremszylinder so belassen (und einfach nur ein wenig umbiegen) kann, weiß ich nicht... aber wie gesagt, GUNPOWDER kann da sicher mehr zu sagen.
Gruß,
Thomas