Geräusche Hinterachse/Diff.
#31
Ich habe den Zusatz gestern geliefert bekommen und falls ich heute halbwegs pünktlich aus dem Büro komme, werde ich das mal einfüllen und ein paar Runden (im wörtlichen Sinn) drehen und danach berichten.
Bei dem vorkonfektionierten Öl vom LM ist vielleicht einfach die Dosis zu gering? Immerhin kostet der Zusatz relativ viel Geld im Verhältnis zu dem "normalen" Öl....
Viele Grüße aus dem Pott  Holger
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#32
Es gibt Leute, die kippen auch zwei Fläschchen davon rein.
Auf den Preis würde ich mir nichts einbilden, Mindermengen mit Monopol darauf steigert den Preis gleich doppelt.
Kauf dein Motoröl mal im 200 Liter Fass, oder IBC, da geht noch einiges am Preis.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#33
Beim Diff. meiner 66er war das der Grund für gelegentliche Knarzgeräusche. Meistens nach langen Strecken wenn das Öl richtig heiß war.
Es war übrigens ein 3. O-Ring der wohl vergessen wurde.  haarsträubend

[Bild: 47802219kt.jpg]

Gruß
Matthias

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#34
(Gestern, 13:19)zuendler schrieb: Es gibt Leute, die kippen auch zwei Fläschchen davon rein.
Auf den Preis würde ich mir nichts einbilden, Mindermengen mit Monopol darauf steigert den Preis gleich doppelt.
Kauf dein Motoröl mal im 200 Liter Fass, oder IBC, da geht noch einiges am Preis.

das stimmt...hab ich auch gelesen. Aber es ist ja LS drin....ich versuch es mal mit einem Fläschchen....mal sehn...
Viele Grüße aus dem Pott  Holger
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