Suche nach C6 gestaltet sich schwierig
#61
Kann ich nur bestätigen - seit fast 15 Jahren verbaut!

[Bild: z06_sitz01.jpg]

[Bild: c6_seats.jpg]

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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#62
Achtung, die Recaros bekommt man nach meinem Wissen z.B. bei corvetteproject nicht mehr eingebaut. Ich weiß aber den genauen Grund nicht mehr. Worauf ich hinaus will ist, dass man das entsprechend berücksichtigen sollte, wenn man ein Auto kauft mit dem Gedanken die Sitze eh direkt zu tauschen. Wenn die Recaros wegfallen, bleiben noch die TIKT, die sicher super sind, aber auch entsprechend kosten (einer laut Homepage 3.600 €, ohne Montage und Einbau) oder C7 Competition, die preislich auch nicht ohne, aber vor allem schwer zu finden sind (kürzlich gab es hier im Forum welche und die waren ruckzuck weg).
Viele Grüße
Bertram

 [Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#63
Tikt hat oder hatte auch Konsolen für die Recaros.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#64
Werner, bei euch war dann das Thema, dass ihr aktuell die Konsolen nicht mehr fertigt? Kannst du ja vielleicht nochmal kurz erläutern  Prost!
Viele Grüße
Bertram

 [Bild: ef7f3843d76eb9e44732611841740666.png]
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#65
Bezüglich den Delrin Bushings:

- Man merkt einen deutlichen Unterschied zu den Serien-Gummilagern: direkteres einlenken, Rückmeldung von der Straße
- Es wird tendenziell etwas lauter im Auto
- Schläge von Schlaglöchern kommen straffer durch
- weder quitschen noch ein dröhnen im Fahrzeug

Vollschalen - ob Tikt oder Recaro Pole Position imho das beste Upgrade in einem Fahrzeug der C6 Baureihe

Neben einem kleineren Lenkrad ;-)

[Bild: 44503790pc.jpg]

[Bild: 44503796ir.jpg]
[Bild: 50496257ik.jpg]
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#66
Servus,
insgesamt natürlich eine Budget Frage zu dem was du suchst.
Zwischen einer C6 Z06 und einer Base LS3 liegen (aktuell auf dem Markt) gute 20-30k€). Wenn dir die Übersetzung zu lang ist bei der Z, hau dir ein kurzes Diff. rein oder ein ganz anderes Auto. Lotus Exige evtl, BMW M3 e46 natürlich schwächer auf der Brust, aber da rührst du auch durch. - + so breit ist eine C6 Z nicht, und für mich persönlich und wahrscheinlich für jeden Z fahrer kein Argument, die bekommst du genau so durch die Pässe.
Ich denke wenn du bereits 1,5 Jahre suchst? - ist eine Corvette das falsche Auto für dich, denn es waren einige schöne auf dem Markt. (nicht wertend gemeint)
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