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2014
Corvette-Generationen:
Die kannst du einfach bei Borg in USA bestellen. Der versendet nach Deutschland.
Kommt natürlich noch Zoll obendrauf. Den zahlst du dann hier bei Zustellung separat.
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Weil es hier relativ viel ums Thema Fahrwerk ging:
Ich habe sowohl eine base C6 mit Z51 und OEM-Fahrwerk als auch eine C6 ohne Z51mit hartem Gewindefahrwerk (silvers neomax mit 18/10k Federn).
Das Fahrverhalten zwischen beiden Autos ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit Gewindefahrwerk fühlt es sich für mich nach Sportwagen an. Die C6 mit OEM-Fahrwerk ist dagegen ein Schiff. Sicher kann man die Wank-/Rollbewegung mit dem OEM-Fahrwerk und härteren Stabis besser in den Griff bekommen, das Nicken beim Beschleunigen und Bremsen bleibt aber. Andere Dämpfer ohne härtere Federn können daran leider nicht viel ändern.
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Vor 14 Minuten
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 13 Minuten von starbiker.)
Das hört sich ganz interessant an, @eistee, zumal die Fahrwerke günstig sind.
Ich will den Thread nicht kapern, aber eine Frage sei noch erlaubt: welches Modell der Fahrwerke hast Du verbaut? Gibt 4 für die C6:
- Neomax N (Straßengebrauch) 1 Artikel
- Neomax S (Sportliche Nutzung) 1 Artikel
- Neomax R (Streckeneinsatz) 1 Artikel
- Litech (leichtes gewicht) 1 Artikel