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Hallo Marc,
Die originalen KO-Wheels in Verbindung mit den 215/70 R15 Dunlop Sport Classic kann ich Dir sehr empfehlen. Und damit bin ich gewiss nicht alleine 😅
Steck Dir noch ein paar vernünftige Dämpfer ins Fahrwerk und die C2 liegt prima auf der Straße!
Grüße,
Fabian
Zora Arkus-Duntov: The man who made fiberglass fly!
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(Gestern, 08:38)silverZ28 schrieb: Thema H-Kennzeichen hab ich auf dem Schirm. Gibt noch einige Prüfer die das als zeitgenössisches Design eintragen.
Gruß Marc
Es geht nicht um das Design, sondern die Größe an sich in Verbindung mit H.
Oh was wurde mir da versprochen und erstmal zugesichert
Und wenn sie es sich dann genauer angeguckt haben, nada.
Aber egal, wenn es dir einer von den einigen Prüfern einträgt, bitte sofort Info an mich,
da werde ich dann auch vorstellig mit meinen 18ern.
http://zuendler.com/corvette-unterwegs/C...2018-4.jpg
Inzwischen habe ich mich aber schon ziemlich an die 15er gewöhnt.
Lediglich, dass es nach wie vor keine gescheiten Reifen dafür gibt, stellt ein Problem dar.
gruss,
zuendler
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Vor 7 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 7 Stunden von 65VETTE.)
Die Dunlops haben eine gute Aufstandsfläche und Profil. Klar, die Kosten ein paar Euro mehr. Dafür wird es in der Klasse kaum mehr einen Reifen geben, der eine noch bessere Fahrphysik ermöglicht. Ich habe in der letzten Wintersaison auch lange hin und her überlegt und dann den Dunlop mit MOR Weißwand gewählt. Bin sehr zufrieden mit dieser "Investition" 🛞
Grüße,
Fabian
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