17" Felgen für Corvette C2
#21
Hallo Marc,

Die originalen KO-Wheels in Verbindung mit den 215/70 R15 Dunlop Sport Classic kann ich Dir sehr empfehlen. Und damit bin ich gewiss nicht alleine 😅

Steck Dir noch ein paar vernünftige Dämpfer ins Fahrwerk und die C2 liegt prima auf der Straße!

Grüße,
Fabian
C2_Coup_blk_60.png  Zora Arkus-Duntov: The man who made fiberglass fly!
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#22
Die besten Dämpfer die ich bisher hatte sind die HQ von Ridetech. Nicht günstig aber sehr gut. https://ridetech.com/product/1963-82-cor...hq-series/

Gruß
Matthias

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#23
(Gestern, 08:38)silverZ28 schrieb: Thema H-Kennzeichen hab ich auf dem Schirm. Gibt noch einige Prüfer die das als zeitgenössisches Design eintragen. 

Gruß Marc

Es geht nicht um das Design, sondern die Größe an sich in Verbindung mit H.
Oh was wurde mir da versprochen und erstmal zugesichert Augenrollen
Und wenn sie es sich dann genauer angeguckt haben, nada.

Aber egal, wenn es dir einer von den einigen Prüfern einträgt, bitte sofort Info an mich,
da werde ich dann auch vorstellig mit meinen 18ern.

http://zuendler.com/corvette-unterwegs/C...2018-4.jpg

Inzwischen habe ich mich aber schon ziemlich an die 15er gewöhnt.
Lediglich, dass es nach wie vor keine gescheiten Reifen dafür gibt, stellt ein Problem dar.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#24
(Gestern, 13:11)65VETTE schrieb: Hallo Marc,

Die originalen KO-Wheels in Verbindung mit den 215/70 R15 Dunlop Sport Classic kann ich Dir sehr empfehlen. Und damit bin ich gewiss nicht alleine 😅

Steck Dir noch ein paar vernünftige Dämpfer ins Fahrwerk und die C2 liegt prima auf der Straße!

Grüße,
Fabian

Vorne hab ich erst zuletzt neue Bilstein B6 verbaut. Hinten sind noch 4jahre alte KYB Excel drin.

Aber meine Tendenz geht immer mehr zu den Dunlops  Prost!
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#25
Dunlop Sport Classic sind auch top. Die habe ich seit 10 Jahren auf den C1en. Auch preislich sind die noch im Rahmen, nur nicht mit Goldline. Feixen

Gruß
Matthias

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#26
Die Dunlops haben eine gute Aufstandsfläche und Profil. Klar, die Kosten ein paar Euro mehr. Dafür wird es in der Klasse kaum mehr einen Reifen geben, der eine noch bessere Fahrphysik ermöglicht. Ich habe in der letzten Wintersaison auch lange hin und her überlegt und dann den Dunlop mit MOR Weißwand gewählt. Bin sehr zufrieden mit dieser "Investition" 🛞

Grüße,
Fabian
C2_Coup_blk_60.png  Zora Arkus-Duntov: The man who made fiberglass fly!
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