06.12.2008, 07:26
@DerCowboy
Ich weiß ja nicht was Du für Ansaugspinnendichtungen verwendest, aber bei allen die man mir bis jetzt verkaufen wollte, mußte man definitif die Ecken zu den Köpfen mit Dichtmasse behandeln!
Von den Schrauben hab ich nix erwähnt weil diese definitiv ok, bzw. fest sind, ich hab meine Sorge doch geschildert und Sie betrifft nicht die Ansaugspinnendichtung! Ich kenne mein Problem und auch die Ursache - habe sowas nicht zum ersten und bestimmt nicht zum letzten mal, gefragt habe ich vielmehr danach ob es bei der L-98 C4 auch ratsam wäre die Kopfdichtung pauschal gleich mitzuwechseln! Bitte nicht in Off-Topic abdriften - das bringt mir nichts!
Bitte auch nicht falsch verstehen, aber ich frage nicht konkret um dann Hypothesen und Sonstigkeiten zu hören die definitiv nicht zu meinen Sorgen zählen, siehe auch Thread-Überschrift!
Trotzdem lieb gemeint, danke!
Ich weiß ja nicht was Du für Ansaugspinnendichtungen verwendest, aber bei allen die man mir bis jetzt verkaufen wollte, mußte man definitif die Ecken zu den Köpfen mit Dichtmasse behandeln!
Von den Schrauben hab ich nix erwähnt weil diese definitiv ok, bzw. fest sind, ich hab meine Sorge doch geschildert und Sie betrifft nicht die Ansaugspinnendichtung! Ich kenne mein Problem und auch die Ursache - habe sowas nicht zum ersten und bestimmt nicht zum letzten mal, gefragt habe ich vielmehr danach ob es bei der L-98 C4 auch ratsam wäre die Kopfdichtung pauschal gleich mitzuwechseln! Bitte nicht in Off-Topic abdriften - das bringt mir nichts!
Bitte auch nicht falsch verstehen, aber ich frage nicht konkret um dann Hypothesen und Sonstigkeiten zu hören die definitiv nicht zu meinen Sorgen zählen, siehe auch Thread-Überschrift!
Trotzdem lieb gemeint, danke!
![[Bild: a3hu7.jpg]](https://img168.imageshack.us/img168/249/a3hu7.jpg)
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