:geige: Knistern und knacken im Gebälk!
#11
P.S. ...am Hardtop hat bei mir noch nie was geknistert. Hattest Du schon mal einen leichten Aufprall mit der Vette?[/quote]

Nein, hatte noch keinen Aufprall. Fahrzeug ist erst 10 Tage alt. Wenn ich das rechte Knie gegen die Mittelkonsole drücke, ist das Knistern verschwunden. Habe auch, wie weiter unten berichtet, die Geräusche vom Hardtop. Sind weg, wenn man die Seitenscheibe etwas öffnet. Manchmal auch ganz verschwunden...

Wie beurteilst Du die Verwindungssteifigkeit der Karosserie? Denke mein S2000 war steifer, trotz Vollcabrio. Mit Hardtop ist die C6 auch deutlich steifer als ohne.

Viele Grüsse,
Jürgen
Gruß, Jürgen
  Zitieren
#12
Wenn Ihr das Knistern in Euren Autos hört, ist der Auspuff zu leise!

Da müsst Ihr dran arbeiten.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#13
@JR:

Zitat:Wenn Ihr das Knistern in Euren Autos hört, ist der Auspuff zu leise!

sich vor Lachen auf dem Boden wälzen LOL, der war gut!

Habe gehört Corsa Performance hat da auch wieder was nettes im Angebot das diese Probleme lösen könnte...

Gruß, Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
  Zitieren
#14
Meine C6 ist ohne Geknistere, nur nach längerer Fahrt wird der Kardantunnel auf Fahrerseite ganz schön warm.Ist ärgerlich.
Mein 316er BMW anno 1980, ja der hat mächtig geknistert.
Aber das war vorwiegend nächtens, im Stand und in weiblicher Begleitung.
Ich habe mich nicht sonderlich daran gestört.
Schee wars scho...
  Zitieren
#15
Meine C6 ist noch ruhig, aber mein Prowler war da schon nervig, mein Tip,
meistens Hilft das gute Silikonoel Spray aus dem Aldi-angebot ! Geiger

Gruß Volker
Alles hat seine Zeit. 
  Zitieren
#16
Habe ich nach der Auslieferung auch beanstandet, hauptsächlich wenn man sein Bein an die Mittelkonsole anlehnt. antwort, da kann man nix machen, dass ist so.

Aber nun kommts noch besser, die Kunststoffverkleidung der A-Säule sieht bei genauer Betrachtung aus wie Sträuselkucken. Man könnte vermuten, dass es Blasen sind, die sich im oder unterm Kunststoff bilden. Ist das etwa die Temperatur hier dran Schuld? Der Wagen steht tagsüber mitten in der Sonne und der Sunshade, den ich hinter die Scheibe mache, ist mehr schlecht als recht.

Gruß
Sebastian
Gruß Sebastian
[Bild: 17.gif]
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
  Zitieren
#17
Hi,

bei mir ist alles ruhig. Hatte erst bei offenem Dach Geräusche, die sind dank Filzband nun weg.

Gruß

Olli
  Zitieren
#18
Zitat:Original von olli1962
Hi,

bei mir ist alles ruhig. Hatte erst bei offenem Dach Geräusche, die sind dank Filzband nun weg.

Gruß

Olli

Kannst Du uns verraten, an welchen Stellen Du Filzband angebracht hast?

Danke&Gruß,
Jürgen

Hilfe!!
Gruß, Jürgen
  Zitieren
#19
Wahrscheinlich dreilagig über beide Ohrmuscheln! King

Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#20
@ fleckej

Denke mal er meint meinen BEITRAG hier zu dem Thema.
Da hatte ich mal was mit Filzband vorgeschlagen.

Gruß

Olly
[Bild: olly_sig.gif]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Knacken/Schlagen von der Hinterachse!!! Mcpd-125 18 4.499 09.02.2023, 22:18
Letzter Beitrag: Mcpd-125
  Knacken Vorderachse volkerh 17 9.964 16.11.2022, 00:26
Letzter Beitrag: Gelber Bengel
  Knacken auf der Vorderachse michinator 36 18.634 25.09.2022, 14:00
Letzter Beitrag: seveneleven
  Knacken/kratzen beim starken einlenken Nico EF 14 17.069 17.04.2020, 17:08
Letzter Beitrag: Nico EF
  Neue Radio und knacken beim ausschalten Ador 8 6.307 22.07.2018, 21:44
Letzter Beitrag: Ador

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de